أوتيل MX Sensor 315MHz+433MHz 2 في 1 مستوى OE مستوى TPMS قابل للبرمجة العالمي

أوتيل MX-Sensor 2 في 1 (315 + 433MHz)كمستشعر عالمي قابل للبرمجة يحتوي على خيارات Clamp-in و Snap-in وهي ذكية وكفؤة بنيت خصيصًا لاستبدال المستشعر مع أقصى تغطية التطبيق، سهولة الاستخدام، والتناسب على مستوى OE، والأداء والموثوقية، سوف تساعد المستخدمين على توفير تكلفة العمل التشخيصي وزيادة كفاءة الإصلاح إلى حد كبير.

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz 2 في 1 جهاز مراقبة ضغط الإطارات العالمي قابل للبرمجة



أبرز النقاط:

1صمام هواء عالي الدقة لمنع تسرب الهواء
2التجميع السريع والبسيط يقلل من وقت التثبيت
3بطارية السيارات لتلبية ظروف الطقس القاسية
4تم بناؤها للقيام مثل أجهزة الاستشعار الأصلية، من حيث الإشارة، والمتانة والوظائف
5الصمام المعد من الألومنيوم قابل للإستبدال
6تصميم الجذع المتحرك القوي يسمح بتعديل الزاوية من 0-35 درجة لتناسب جميع أنواع العجلات
7خفض استثمارات مخزون أجهزة الاستشعار بشكل كبير مع حل 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor يوفر تغطية 98٪ للسيارة.



نقاط الرصاصة:

1تردد مزدوججهاز استشعار واحد فقط (315 + 433MHz) لإدارة كل مركبة مجهزة بنظام TPMS تقريبًا لخفض تكلفة الإصلاح وللحصول على كفاءة تركيب أعلى دون الحاجة إلى إعادة التعلم.يمكن استنساخها بنسبة 100% مع معرف جهاز الاستشعار الأصلي ووضعها في نفس الموقف.
298% تغطية المركبات:يحتوي على أحدث وأكثرها شمولا من تغطية 98٪ من أجهزة الاستشعار OE في السوق، وحتى 90٪ من المركبات في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا، ويتلاءم تقريبا جميع أنواع العجلات على الطريق.
3تصميم متفوقتصميم صمام الإفراج الفريد من نوعه يجعل استبدال جهاز الاستشعار يدويًا أسهل بكثير. كما أنه يسمح بإزالة الجذع بسهولة من رأس جهاز الاستشعار،ويمكن برمجة بسهولة لاسلكيا حتى عندما يتم تركيبها بالفعل على العجلة.
4. تم اختبار SAD وشهادة:تم اختبار وشهادة مستشعر MX عالي الجودة من Autel لتلبية اختبار SAE الصناعي J1205/J1206.هذا المستشعر يضمن استقرار وأداء متفوق.
5سهلة الاستخدامأقصى قوة إشارة جهاز الاستشعار تسمح بسهولة برمجة أجهزة الاستشعار اللاسلكية حتى عندما تكون قد تم تركيبها بالفعل على العجلة.تصميم صمام الإفراج PRESS الفريد يجعل استبدال جهاز الاستشعار اليدوي أسهل بكثير.



الوصف:

جهاز استشعار واحد قابل للتعديل الزاوية M (المسمار)
أوتيل 1- أجهزة الاستشعار يجمع بين كل من ترددات 315 ميغا هرتز + 433 ميغا هرتز في جهاز استشعار TPMS واحد مع أعلى تغطية للسيارات في الصناعة. بنيت لمطابقة أو تجاوز أجهزة الاستشعار OEM في قوة التردد والمتانة،أجهزة الاستشعار MX قادرة على استنساخ الهوية بنسبة 100٪ دون الحاجة إلى إعادة التعلم وتقدم تغطية أحدث طرازات المركبات لأنها تتم تحديثها بسرعة باستخدام أداة برمجة لاسلكية Autel.

أجهزة الاستشعار MX (315 و 433MHz) ، أجهزة الاستشعار العالمية القابلة للبرمجة ، المقدمة في خيارات Clamp-in و Snap-in ، ذكية وفعالة مصممة خصيصًا لاستبدال أجهزة الاستشعار للقيام بأداء مثل أجهزة الاستشعار الأصلية ،من حيث فترة الإشارة، متانة ووظائف، تدعم ما يصل إلى 90٪ من المركبات في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا وتغطي أكثر من 98٪ من جميع أجهزة الاستشعار OE في السوق.الحل MX-Sensor سوف تبسط إلى حد كبير إدارة المخزون الخاص بك وخفض الاستثمار وفقدان المبيعات.



الخصائص

1. 2 في 1 مع تصميم مستوى OE، صلبة ووظيفية

This tire pressure monitoring sensor (for TPMS) has been manufactured to combine both 315 MHz and 433 MHz applications in one sensor to greatly simplify users' inventory management and lower the investment as well as sales lossوهي مبنية لتعمل مثل أجهزة الاستشعار من حيث الإشارة والمتانة والوظائف كما يلي:
1) تصميم صمام الإصدار الصحفي الفريد Autel MX-Sensor الذي حصل على براءة اختراع يسمح لصمامات الاستشعار المطاطية والمعادن بالتبادل بحرية باليد ، دون الحاجة إلى أداة لتركيب رأس المستشعر.
2) وهي مجهزة ببطارية من طراز السيارات لمواجهة الظروف الجوية الشديدة مع عمر خدمة طويل لأكثر من 5 سنوات.
3) صمام الهواء عالي الدقة قادر على منع تسرب الهواء. يمكن أن يتحمل المقصورة عالية الجودة البرد والحرارة ومقاومة التآكل.
4) يتم تغيير عمود صمام الألومنيوم من أجل مقاومة التآكل.
5) يمكن تجميع الجهاز بسرعة كبيرة لتقليل وقت التثبيت.
6) وزن 12G يجعل جهاز الاستشعار أخف بكثير من معظم أجهزة الاستشعار في السوق.
7) يتم تغيير عمود صمام الألومنيوم من أجل مقاومة التآكل.



2أقصى قوة إشارة - البرمجة اللاسلكية

1) قوة إشارة المستشعر الاستثنائية تسمح ببرمجة مستشعر AUTEL MX بسهولة لاسلكياً حتى عندما يتم تركيب المستشعرات بالفعل على العجلة.
2) مع قوة إشارة قوية، الآن يمكن برمجة ما يصل إلى 16 مستشعر في جلسة واحدة مع أحدث أدوات TPMS AUTEL.
3) لا يلزم إعادة التعلم عندما يتم استنساخ مستشعر MX مع معرف المستشعر الأصلي ووضعها في نفس الموقف.

3موثوقية البطارية العالية - وزن جهاز الاستشعار المنخفض

1) باستخدام المواد ذات الجودة العالية وتكنولوجيا TPMS المتقدمة ، يوفر AUTEL MX-Sensor عمر بطارية وموثوقية متفوقة ، لمطابقة أداء بطارية OE-Sensor.
2) يزن جسم جهاز MX-Sensor 11g فقط ، مما يجعله أخف بكثير من معظم أجهزة الاستشعار في السوق ، مما يضمن استقرار وأداء أفضل للمستشعر





4اختبار وشهادة SAE - مراقبة نوعية صارمة

تم اختبار مستشعر MX عالي الجودة من AUTEL وتصديقه لتلبية معايير الصناعة SAE J1205 / J1206.AUTEL تضمن أن مستشعرات MX خالية من عيوب التصنيع لمدة 24 شهرا أو 24كل مستشعر أوتيل MX لديه رقم تسلسلي لضمان مراقبة الجودة. يتم طباعة رقم السلسلة على المستشعر أو يمكن قراءته بأدوات Autel TPMS.مع رقم السلسلةيمكن لـ (أوتل) تتبع جودة أجهزة الاستشعار من تصنيع مصنعنا لضمان تركيب أعلى الجودة فقط.

1) تم اختبار مستشعر MX عالي الجودة من AUTEL وتصديقه لتلبية اختبار SAE الصناعي J1205/J1206.
2) أجهزة الاستشعار MX خالية من عيوب التصنيع لفترة 24 شهرا أو 24000 ميل، أيهما يأتي أولا.
3) كل مستشعر أوتيل MX لديه رقم تسلسلي لضمان مراقبة الجودة. يتم طباعة رقم السلسلة على المستشعر أو يمكن قراءته بأدوات Autel TPMS.
4) مع الرقم التسلسلي، يمكن لشركة أوتل تتبع جودة أجهزة الاستشعار من تصنيع مصنعنا لضمان تركيب أعلى الجودة فقط.





5. حل TPMS الكامل

أوتيل هي الشركة المصنعة الوحيدة التي تنتج كلا من أجهزة استشعار TPMS وأدوات TPMS سهلة الاستخدام لتقديم حل TPMS كامل حقًا.
أغلب تغطية المركبات الحالية
أدوات وأجهزة استشعار متوافقة أكثر
أسهل استخدام أداة التنقل
إصلاحات وخدمات TPMS أسرع



تعليمات السلامة

لأسباب تتعلق بالسلامة وللتشغيل الأمثل نوصي بأن يتم إجراء أي أعمال صيانة وإصلاح فقط من قبل خبراء مدربين.وفقًا لتوجيهات مصنع السيارةالصمامات هي أجزاء ذات صلة بالسلامة والتي مخصصة للتثبيت المهني فقط. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى فشل مستشعر TPMS.AUTEL لا تتحمل أي مسؤولية في حالة وجود عيب أو تركيب غير صحيح للمنتج.

تحذير

مجموعات أجهزة استشعار TPMS هي أجزاء استبدال أو صيانة للمركبات التي تم تركيب TPMS المصنعة.
1) تأكد من برمجة أجهزة الاستشعار بواسطة أدوات برمجة أجهزة الاستشعار AUTEL بواسطة سيارة محددة العلامة التجارية والنموذج والسنة قبل التركيب.
2) لا تضع أجهزة استشعار TPMS المبرمجة في العجلات المتضررة.
3) من أجل ضمان أداء مثالي، يمكن تثبيت أجهزة الاستشعار فقط مع الصمامات الأصلية والاكسسوارات المقدمة من AUTEL.
4) عند الانتهاء من التثبيت ، اختبر نظام TPMS للسيارة وفقًا للإجراءات الموصوفة في دليل المستخدم الأصلي للمصنع للتأكد من التثبيت السليم



دليل التثبيت

مهم: قبل تشغيل هذه الوحدة أو صيانتها، يرجى قراءة هذه التعليمات بعناية وإيلاء اهتمام خاص لتحذيرات السلامة والاحتياطات. استخدم هذه الوحدة بشكل صحيح وحذر.عدم القيام بذلك قد يسبب ضرر و/أو إصابة شخصية وسوف يلغي الضمان.

1. إفساح الإطارات

إزالة غطاء الصمام والقلب وتفريغ الإطارات.
استخدمي المفتاح لتفريغ عجلة الإطار
تحذير: يجب أن يكون مرفق الكرات موجه إلى الصمام.



2إزالة الإطارات

ضعي إطار الإطار على عداد تغيير الإطارات، وقم بتعديل الصمام عند الساعة الواحدة بالنسبة لرأس فصل الإطارات. أدخل أداة الإطارات ورفع حبة الإطارات على رأس التثبيت لفك الحبة.
تحذير: يجب مراعاة هذا الموقف البدائي خلال عملية التفكيك بأكملها.

3إزالة جهاز الاستشعار

إزالة المسمار المسمار من جذع الصمام ، ومن ثم إزالة مجموعة المستشعر من الحافة



4. جهاز الاستشعار و الصمام

الخطوة 1. قم بتوصيل جسد جهاز الاستشعار وعصا الصمام بزاوية مناسبة ((عادة استخدام الزاوية القصوى من 30 ") وتشديد المسمار.
الخطوة الثانية: إزالة المسمار من جذع الصمام.
الخطوة الثالثة: انزلي جذع الصمام من خلال فتحة الصمام في الحافة مع جهاز الاستشعار على الجزء الداخلي من الحافة.
الخطوة 4. تجميع المسمار المكسر مرة أخرى على جذع الصمام مع قوة 4.0 Nm ، ثم تشديد الغطاء
تحذير: 30 درجة مناسبة لمعظم الأطراف. إذا كانت الزاوية لا تتطابق مع الأطراف أثناء التثبيت في الخطوة 3، يرجى تخفيف المسمار ثم إعادة تشغيل من الخطوة 1.




5. تثبيت الإطارات

ضع الإطارات على الحافة، وتأكد من أن الصمام يواجه رأس الفصل بزاوية 180 درجة.
تحذير: يجب تركيب الإطارات على العجلة باستخدام تعليمات الشركة المصنعة لتغيير الإطارات

المواصفات:

قائمة العبوات:

1 × الوحدة الرئيسية
1 x دليل المستخدم