OBDSTAR MT203 محاكي السائق/البوابة

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator هي أداة مصممة لصيانة وإصلاح الإلكترونيات في السيارات مع تحديث مجاني لمدة عامين. ويوفر وظيفة محاكاة CAN driver and gateway،يدعم العديد من المركبات، وهو جهاز مضغوط، وهو مساعد جيد لمهندسي صيانة الإلكترونيات السيارات.

OBDSTAR MT203 CAN Driver/Gateway Simulator دعم محاكاة CAN Driver & Gateway

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator هي أداة مصممة لصيانة وإصلاح الإلكترونيات في السيارات مع تحديث مجاني لمدة عامين. ويوفر وظيفة محاكاة CAN driver and gateway،يدعم العديد من المركبات، وهو جهاز مضغوط، وهو مساعد جيد لمهندسي صيانة الإلكترونيات السيارات.

سمات OBDSTAR MT203:

1. باستخدام STM32H723 MCU عالية الأداء، سرعة تشغيل سريعة
2. دعم بروتوكولات CAN القياسية ، السرعة المنخفضة ((CAN المقاومة للخطأ) ، CANFD:
3المسح التلقائي، اختيار سعر البود اليدوي، إدخال مخصص سعر البود العمليات والأنماط الأخرى لمحاكاة أنواع مختلفة من بوابات.
4تصميم متكامل، يأتي مع 120Ω مقاومة مفتاح، سهلة التشغيل؛
5قائمة بسيطة وبديهية تسمح لك بالسيطرة بسرعة على الجهاز
6. كابل ترقية USB مصغرة متصلة مباشرة إلى الكمبيوتر لترقية مفتاح واحد

سيناريوهات الصيانة المطبقة:

إصلاح ECU الإلكترونية للسيارات (حقيبة الهواء و Dash و BCM وغيرها من وحدات محاكاة بوابة التشخيص بواسطة BENCH)
إصلاح ECU الإلكتروني للسيارات (المنصة، الصوت، رافعة التروس، لوحة التيار المتردد وغيرها من الوحدات CAN test by BEHCH)
إصلاح مكونات السيارات الكهربائية (المضغوط ، DCDC ، شاحن على متن الطائرة وغيرها من وحدات محاكاة اختبار تشخيصي بوابة بواسطة BENCH)

يدعم لوحة التحكم، الصوت، رافعة التروس، لوحة التيار المتردد ووظائف الاختبار الأخرى للنماذج أدناه:

لـ (أودي) ، لـ (فورد) ، لـ (بورش) ، لـ (بنز) ، لـ (جاغوار) ، لـ (رولز رويس) ، لـ (بي ام دبليو) ، لـ (لامبورغيني) ، لـ (فولكس فاجن) ، لـ (دودج) ، لـ (لاند روفر) ، لـ (فولفو)

أنواع البروتوكولات/المهام المدعومة في نظام OBDSTAR MT203:

1البروتوكولات المدعومة من البوابة

القياسية CAN / القياسية CAN
500K/250K 500K/125K
معدل البود المخصص

القياسية CAN/Tolerant CAN
500K/83.3K
500K/100K
500K/125K
125K/125K
معدل البود المخصص

القياسية CAN/CAN FD
500K/5M
500K/2M
معدل البود المخصص

2. CAN وظائف مدعومة بواسطة السائق

يدعم Dash، Audio، Gear Lever، AC Panel ووظائف الاختبار الأخرى لـ AUDI، BENZ، BMW، DODGE، FORD، JAGUAR، LAMBORGHINI، LAND ROVER، PORSCHE، ROLLS-ROYCE، VOLKSWAGEN، VOLVO وعلامات تجارية أخرى.

عرض الوظيفة: (من أوبدستار أب)

الصفحة الرئيسية:



معدل التشغيل



(داش بينوت)



راديو بينيوت:



أسئلة متكررة عن OBDSTAR MT203:

س:هل يمكن ترقية الجهاز؟
أ:نعم، يمكنك تنزيل البرنامج من الموقع الرسمي "خدمة تنزيل واحد النقرة أداة الترقية"، ومن ثم ربط الجهاز إلى الكمبيوتر مع USB لترقيته.

س: لماذا الفحص التلقائي يفشل؟
أ:يعتمد نجاح المسح الآلي على عدد من العوامل:

1تأكد من أن جهاز التشخيص و ECU متصلان بشكل صحيح أولاً، وأن ECU يتم تشغيله قبل إجراء المسح التلقائي.
2. إشارة طاقة الـ ECU على لفترة من الوقت (بضع ثوان أو دقائق) لم تتواصل ، قد تدخل وضع التخدير ، لا يمكن التواصل ، تحتاج إلى إعادة تشغيل الطاقة ؛
3. جزء من ECU لن تأخذ المبادرة لإرسال إشارات CAN، في هذا الوقت تحتاج إلى ضبط الجهاز يدويا؛
4لا تدعم CANFD حالياً المسح التلقائي، من فضلك ضعها يدوياً.

س:أين للتحقق من مخطط الأسلاك من سائق CAN؟

أ:يمكنك تنزيل تطبيق OBDSTAR من متجر Apple و Google Play Store. هناك مخططات سلكية لـ Dash ، Audio ، Gear Lever ، إلخ في التطبيق.

س: ماذا يفعل المقاوم 120Ω؟
أ:إذا لم تأتي الـ ECU نفسها بمقاومة 120Ω ، فأنت بحاجة إلى تحويل مفتاح المقاومة للوحدة إلى ON لخط CAN للتواصل بشكل صحيح.

س:هل بروتوكول (فليكس راي) مدعوم؟
أ:إنه غير مدعوم

تتضمن الحزمة:

1pc × وحدة OBDSTAR MT203 الرئيسية
1pc x كابل تحديث ميني USB