أداة تشخيص السيارات VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Version 5.5.1

المعلومات الأساسية
مكان المنشأ: الصين
إصدار الشهادات: CE
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
الأسعار: Best Price
تفاصيل التغليف: معيار حزمة
وقت التسليم: في غضون 48 ساعة
شروط الدفع: غرام/Money اتحاد ترينيداد وتوباغو/بال/الغربية
القدرة على العرض: في المخزون
تسليط الضوء:

car diagnostic tools

,

auto diagnostic tools

دعم VAG PRO CAN BUS + UDS + K-Line لتشخيص وبرمجة المكونات الإلكترونية المستخدمة في مركبات فولكس واجن ، أودي ، سيات ، سكودا ، مصنوعة من 1990 إلى 2015.

VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Version 5.5.1

اللغة: الإنجليزية ، التشيكية ، الدنماركية ، الألمانية ، Hrvatski ، الإيطالية ، الهولندية ، البولندية ، الروسية ، الإسبانية

الميزات الرئيسية للمحترفين VAG:

* ميزات فريدة إجراءات خدمة OCLF (بنقرة واحدة وظيفة) ؛
* المتعري غير مكلفة ل VAG.
* المتعري غير مكلفة مع دعم وحدات تحكم UDS.
* كتل تشفير القرارات ESP MK60EC1 ؛
* أداة لمنصة تشخيص MQB كاملة (Golf VII ، Octavia III) دعم 01.2013 ؛
* حاويات تحميل ZDC في المكونات الإلكترونية ؛
* فتح الفيديو في الحركة (VIM) على منصة MQB (اكتشف برو و MMI-MQB) ؛
* تحكم الترميز لرموز العلاقات العامة.
* "الباحث عن تسجيل الدخول" - يسمح لك بالمسح والتسجيل في UDS للتحكم CAN.
* دعم بولو الجديد في 2014 شد الوجه.
* دعم الجديد باسات B8.
* الدعم الكامل لأودي TT-3 على منصة IBC ؛
* الدعم الكامل لسكودا فابيا الثالث

الجديد في الإصدار 5.5.1:

دعم العناوين الجديدة التي تم إدخالها في منصة MLB-Evo
تحديث قاعدة بيانات ODX (دعم جميع الموديلات 2015)

التغييرات الرئيسية في برنامج التشفير PR:

* من الممكن الآن الاحتفاظ برموز العلاقات العامة للملف
* قد يحدد برنامج التشفير الذاتي القائم على العلاقات العامة الرموز المعروفة لتحليل العلاقات العامة للبيانات الحالية المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية
* يمكنك مقارنة البيانات المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية بالبيانات المحسوبة ، واختر ما تريد تنزيله.
* OCF "تنشيط المرايا الأوتوماتيكية القابلة للطي" ، تكمن المشكلة في إضاءة مساحة حول الجهاز - بفضل Ciamardo / vcp-forum.de
* الفريق الجديد في Scripter: GetCardSerial ، يُرجع رقم البطاقة الذكية الحالي. يمكنك استخدامه لإعداد برنامج نصي سيتم تشغيله فقط على هذه البطاقات الذكية.
* تعزيز ترميز TXT ، حساب الترميز هو الآن أسرع APDUs.
* تحديث قاعدة البيانات DTC- المشاكل الثابتة مع المعلمات 7N0 الكاميرات
* مشاكل ثابتة مع المعلمات 5M0 ...... F AFS وحدات
* قسم جديد OCF يسمى "تطبيقات" ، وهو: تنزيل بيانات المعلمة ، الترميز لرمز PR ، BCM ، وما إلى ذلك مبرمج ..
* الإجراء الجديد OCF "FlashFile Dumper" - يمكن استخراج المحتوى من ملفات فلاش (*
.SGO ، * .FRF ، * .ODX) في ملف تفريغ ثنائي. ملاحظة: لا يتم تغيير تنسيق البيانات المصدر ، *
بحيث إذا كان ملف فلاش kriptovat وضغطها ، فإن الملف الثنائي سيكون هو نفسه.
* تم إصلاح مشكلة في Gateway Sheet MLB-EVO (B7 II ، A4 B9) - لم تكن جميع وحدات التحكم الإلكترونية متوفرة عبر البوابة.
* تحديث قاعدة بيانات رموز الخطأ (إضافة أكثر من 200 رمز جديد ، بما في ذلك منصة MQB / MLB-EVO)
* البرامج الثابتة الجديدة v.1.1 للواجهات (04.0D / 02.04) الإصدار 2.0 (0A.04 / 0B.04) لدعم البروتوكولات الجديدة (TCP-IP) المستخدمة على النظام الأساسي MLB-EVO
* تم إصلاح مشكلة في الاتصال بالعنوان 46 (وحدة الغرفة) على النظام الأساسي MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* تأخير الوقت المنخفض أثناء تحميل كتل البيانات الكبيرة في أوضاع غير فلاش.

هذا يساهم في اتصال أكثر استقرارًا عند الاتصال مباشرة بـ ECU (Direct Connect) ، الشائعة بين المعجبين VAG.

السيارات المدعومة:

1. أودي
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - منصة MQB-
A4 طراز 8E wariant B7 (المحرك ، ناقل الحركة ، وسائد هوائية ، ABS ، موقف) 2005-
A4 نموذج 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
طراز A5 8K (UDS) 2007-
نموذج A6 4F 2004-
موديل A8 4E 2003-
الربع الثالث (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 نموذج 8K
(ص) S6 نموذج 4F
R8 (UDS)
تي تي موديل 8J 2007-

2. مرسيدس
العداء (فولكس فاجن كرافتر) - - فقط المحرك وعرقلة الحركة

3. مقعد
ألتيا
ليون MQB 2013-
ليون موديل 1P 2005-
طليطلة موديل 5P 2004-
Exeo 2008- (المحرك ، ناقل الحركة ، وسائد هوائية ، ABS ، موقف سيارات)

4. سكودا
اوكتافيا موديل 1Z 2004 -
منصة اوكتافيا MQB -
رائع II B6 2008-
فابيا موديل 5J 2007-
اليتي 2009-

5. فولكس فاجن
كرافير (منع الحركة ، المحرك)
العلبة نموذج 2K 2005-
إيوس
لعبة غولف V موديل 1 ك
جولف السادس نموذج 5K
لعبة غولف السابع منصة MQB
جولف بلس
جيتا الثاني نموذج 1K
Transporter / Multivan (فقط بعد محرك CAN-BUS لتخزين البيانات)
مولتيفان / الناقل GP نموذج 7E (UDS) 2009-
باسات B6 موديل 3C 2005-
باسات سي سي
فايتون GP 2007-
بولو موديل 6R 2009-
بولو FL MQB 2014-
شيروكو الثالث
Touran-
Tiguan-
طوارق GP 2007-
طوارق NF 2010

6. خط K (KWP1281 ، TP / KWP2000)
- فولكس فاجن جولف الثالث ، الرابع
- فولكس فاجن باسات 3B
- فولكس فاجن بورا
- VW Transporter T5
- فولكس فاجن خنفساء جديدة
- فولكس فاجن بولو الثاني والثالث والرابع
- سكودا اوكتافيا
- سكودا فابيا الثاني
- سيات ليون الأول
- مقعد توليدو الثاني
- مقعد الحمراء
- مقعد إيبيزا الثاني والثالث والرابع
- أودي A2 ، A3 ، A4 ، A6 K- الخط

ملاحظات لأودي A4:

1. الخيار A4 8E B6 نموذج
يحتوي هذا الطراز على حافلة can-bus (TP1.6) ، لكنه غير متصل بمقبس التشخيص. يتم تشخيص السيارة بالكامل على خط K (واجهة VCP المطلوبة + K). تستخدم البروتوكولات KWP2000 و KWP1281 ذلك.

2. نموذج A4 8E ، الخيار B7
يحتوي هذا الطراز على CAN BUS TP2.0 ، لكن المقبس التشخيصي متصل فقط بما يسمى CAN-Antrieb ، أي المحرك ، ناقل الحركة ، أكياس الهواء ، ABS ، محرك Quattro.
بالإضافة إلى ذلك ، خط K قياسي. بمعنى آخر ، يدعم VCP بشكل كامل نماذج التشخيص B7 ، ولكن فقط في CAN-Antrieb. تتوفر وحدات التحكم الأخرى من خلال بروتوكولي K-Line و KWP2000 KWP1281.

الحزمة بما في ذلك:

1 قطعة × VAG PRO
1pc س الكلب التشفير
1pc × CD

تفاصيل الاتصال
Tina Lee

رقم الهاتف : 86-0755-23047925

ال WhatsApp : +8613480159018